薄壁軸承承受負荷技術(shù)講解：

　　1、軸承承受偏心負荷

　　一般的薄壁軸承都是用來(lái)承載軸向負荷和徑向負荷的，其承載偏心負荷的能力十分有限。如果有偏心負荷施加在這些軸承上，將會(huì )造成軸承內部負荷分布的不合理，從而急劇降低軸承壽命，產(chǎn)生發(fā)熱等狀況。承受偏心負荷的負荷軌跡。

　　2、軸承室形位公差超差

　　軸承室的形位公差超差將影響薄壁軸承內部負荷的分布，從而造成異常的負荷痕跡。

　　負荷痕跡表明軸承室可能圓度超差，從而造成非負荷區的球同樣承受到負荷，這樣軸承內部經(jīng)過(guò)運行，會(huì )出現發(fā)熱和噪聲。如果拆卸薄壁軸承發(fā)現負荷軌跡，就需要對軸承室的圓度進(jìn)行調整。形位公差圓度超差。

　　3、軸承剩余游隙過(guò)小

　　潤滑摩擦：對薄壁軸承機械摩擦的阻力，在薄膜表面上形成的一部分。冷卻溫度：通過(guò)石油流通帶走熱量，防止燒結。清洗干凈：通過(guò)流油，清潔工作表面的摩擦零件和金屬生產(chǎn)的其他材料。密封防漏：減少氣體泄漏和外部污染物。銹蝕：可吸附在表面上，以防止水，空氣，酸，有害氣體和接觸部位。緩沖區：一個(gè)急劇上升，發(fā)動(dòng)機汽缸壓力，突然加大的活塞，活塞銷(xiāo)，連桿和曲軸上的油負載時(shí)能承受沖擊負荷起到緩沖作用。